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Comment fonctionne la reprogrammation ?
La reprogrammation d'un véhicule consiste à utiliser un logiciel spécifique pour modifier les paramètres de l'ECU (Engine Control Unit), le calculateur qui transmet les directives nécessaires pour faire tourner le moteur.
Elle consiste notamment à maximiser la puissance de son moteur. Elle a plusieurs avantages :
- Gagner en puissance moteur de l'ordre de 10 à 30 %
- Réduire la consommation de carburant jusqu'à 15 %
- Avoir plus de couple moteur, surtout à bas régime ;
- Améliorer la montée en régime.
La reprogrammation d'un véhicule permet de régler les éléments suivants :
- L'allumage : l'allumage doit être modifié selon le nombre de tours moteur, la température de celui-ci, et un certain nombre de paramètres différents. Le réglage de l'allumage permet d'extraire toute l'énergie possible du carburant.
- La détonation : il s'agit d'atteindre le rapport de compression le plus élevé possible pour obtenir un meilleur couple tout en limitant la consommation de carburant.
- L'injection de carburant : la combustion du moteur se fait grâce à un mélange air/carburant. En améliorant l'injection de carburant, il est possible de maximiser l'explosion et d'obtenir ainsi plus de puissance moteur.
- L'oxygène : c'est l'autre composant nécessaire au fonctionnement d'un moteur à combustion. Comme pour l'injection, le réglage de la quantité d'oxygène permet d'ajuster l'explosion.
- La circulation des gaz d'échappement : sur les voitures actuelles, une partie des gaz d'échappement est redirigée vers l'admission. Le réglage de l'échappement permet d'ajuster la combustion.